實(shí)心輪胎應用廣泛，可適用于工程車(chē)、除草車(chē)、搬運車(chē)、電瓶車(chē)、叉車(chē)、箱包車(chē)、挖掘機等作業(yè)車(chē)輛以及特殊車(chē)輛。作為高負荷車(chē)輛配件，環(huán)保式實(shí)心輪胎的磨損率也就相對較高，為避免非正常磨損現象的發(fā)生，對于輪胎的安裝使用需要做好相應的防范工作：
　　一、及時(shí)進(jìn)行車(chē)輪定位的檢查和校正，確保前束和外傾角符合設計要求；檢查輪輞是否有開(kāi)裂、變形和明顯腐蝕處，如有則應及時(shí)修理或換配高品質(zhì)輪輞，確保輪輞與輪胎匹配；及時(shí)按規定加注潤滑脂并調整輪轂軸承、橫拉桿球節、主銷(xiāo)襯套間隙至設計值；保持輪胎的平衡，如不平衡則應對車(chē)輪進(jìn)行動(dòng)平衡試驗。
　　二、保持工程車(chē)輛具有良好的技術(shù)狀況、正常駕駛、合理選擇和搭配輪胎及合理配載，就能有效地預防輪胎的非正常磨損，延長(cháng)輪胎的使用壽命。
　　三、車(chē)輪定位和平衡對于保證輪胎安全和理想里程數很重要。如果輪胎磨耗不均勻，車(chē)輛可能存在定位不良或不平衡問(wèn)題。這些問(wèn)題不僅會(huì )縮短輪胎壽命，而且影響車(chē)輛操控性，導致危險發(fā)生。為減少不必要的非正常磨損，輪胎調位是必要的。定期進(jìn)行車(chē)輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。
　　四、如出現個(gè)別車(chē)輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個(gè)別車(chē)輪不平衡，都會(huì )造成個(gè)別輪胎早期磨損。出現這種情況后，應檢查磨損車(chē)輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況，同時(shí)應縮短環(huán)保式實(shí)心輪胎換位周期。
　　關(guān)于如何減少環(huán)保式實(shí)心輪胎的非正常磨損知識講解就是以上內容，相信大家一定對它更加感興趣了吧。